Miguel Peiretti
El sur de la provincia de Santiago del Estero vuelve a declararse en estado de alerta ante un flagelo que parece no tener freno: la creciente siniestralidad vial sobre la Ruta Nacional 34. El tramo que atraviesa los departamentos de Aguirre, Rivadavia y General Taboada sumó en los últimos días nuevos episodios trágicos, reactivando el histórico reclamo vecinal y de las autoridades locales por la peligrosidad de esta traza nacional.
El último hecho de gravedad ocurrió a la altura de la ciudad de Pinto, a tan solo tres kilómetros del ejido urbano. En el lugar, un trágico accidente se cobró la vida de un motociclista de forma instantánea tras ser embestido por un camión de gran porte. La indignación social escaló aún más cuando se constató que el chofer del transporte pesado se dio a la fuga sin prestar asistencia, siendo interceptado y demorado kilómetros más adelante gracias a un rápido operativo de cerrojo de la Policía de la Provincia.
La víctima fue identificada como Roberto Campos, de 60 años, oriundo de Casares. El camión era conducido por Elías Galván, de 30 años de Gualeguaychú, quien quedó involucrado en la investigación.
Un problema estructural: camiones, velocidad y falta de infraestructura
La Ruta 34 es una de las principales arterias de conectividad del Mercosur, lo que genera un flujo incesante de camiones de carga internacional las 24 horas del día. Esta saturación, combinada con calzadas angostas, falta de banquinas asfaltadas y deficiencias en la iluminación en los accesos urbanos, convierte al corredor en una trampa mortal.
A este panorama se suma el descontrol en los cascos urbanos de las ciudades que costean la ruta, como Añatuya y la propia Pinto, donde los vecinos denuncian la proliferación de picadas ilegales de motos y la falta de uso del casco. La mezcla de imprudencia urbana y tránsito pesado en las colectoras ha generado un combo crítico que las guardias de los hospitales regionales ya no pueden contener.
El reclamo de la comunidad
Las organizaciones civiles y los intendentes de la región sur insisten en la necesidad urgente de una mayor presencia de controles de Gendarmería Nacional y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), además de obras de ensanchamiento o autovía en los tramos más críticos. "Cada semana tenemos que lamentar una tragedia evitable. La Ruta 34 necesita infraestructura urgente, no podemos seguir perdiendo vidas de vecinos", señalaron fuentes comunitarias.
El debate por la seguridad vial se instala con fuerza en la agenda pública del sur santiagueño, en un corredor que, lejos de ser una vía de desarrollo, sigue sumando cruces a la vera del camino.
