Las cabañas de la cuenca lechera le dieron la espalda a la pista de Palermo

Con las puertas abiertas de la 138° Exposición Rural de Palermo, la fisonomía de las pistas ganaderas ratifica una realidad inocultable para el sector lácteo: la raza Holando Argentino no cuenta con un solo ejemplar en competencia ni tampoco con estructuras demostrativas de su asociación de criadores. Mientras las tribunas porteñas se llenan en estas vacaciones de invierno, las históricas cabañas de Santa Fe y Córdoba juegan sus fichas en su territorio, desnudando la cruda realidad de costos de la actividad.

Una logística centralista y un mercado que mira al interior

La ausencia total de la raza más emblemática de los tambos argentinos no responde a una falta de calidad genética, sino a una ecuación económica y operativa insostenible. Mantener animales en alta producción láctea durante las diez jornadas que dura la muestra en Capital Federal exige trasladar equipos de ordeño, personal especializado y costear fletes con exigencias térmicas estrictas.

A este costoso desarraigo se suma una razón netamente comercial: la mayor cantidad de tambos del país se concentra de manera contundente en las cuencas de las provincias de Córdoba y Santa Fe. Como consecuencia, el mercado de la provincia de Buenos Aires para la comercialización de reproductores es sumamente bajo.

El verdadero "Mundial" se juega en el interior

La decisión consolida un proceso de regionalización que viene madurando año tras año: la verdadera lechería nacional se dirime en los bastiones productivos del interior, allí donde están los clientes reales de la actividad.

Para los cabañeros de nuestra cuenca, muestras de fuerte arraigo técnico y comercial como las exposiciones rurales de Morteros, San Francisco y Rafaela representan el verdadero escenario de validación. Allí, la cercanía geográfica optimiza los costos operativos y congrega a los verdaderos actores de la cadena de valor láctea, dejando en claro que el negocio, la venta de genética y la pasión por el Holando laten con fuerza en el corazón de las provincias y ya no en las pistas de la Ciudad de Buenos Aires.