Este fin de semana Gran Premio de Baquets “Centenario de las primeras 500 Millas"

La tapa del Gráfico con Domingo Bucci como ganador de las primeras 500 millas

El sábado 23, domingo 24 y lunes 25 de mayo por caminos rurales de la región, con un recorrido de 804 kilómetros, en homenaje al centenario de la primera edición de las "500 Millas Argentinas", organizado por el Club Atlético de Rafaela, a través de la subcomisión de automovilismo se lleva a cabo el gran premio de baquets “Centenario de las primeras 500 Millas”
La prueba recorrerá los caminos por los cuales transitaron hace un centenar los primeros autos, extendiéndose el recorrido en esta oportunidad por unas 32 poblaciones
Primera etapa (sábado 23): a las 08:00 largada frente a la Municipalidad de Rafaela; Presidente Roca; Estación Roca; Villa San José; Saguier; Santa Clara de Saguier; Bauer y Sigel; Coronel Fraga; Ramona, Marini; Eusebia - Carolina; Colonia Bicha; Tacurales; Tacural; Colonia Raquel; Humberto 1°; Ataliva; Lehmann; Nueva Lehmann; Capilla Fassi y arribo a Rafaela (aproximadamente a las 18:00 en la Plaza 25 de Mayo).
Segunda etapa (domingo 24): a las 08:00 largada frente a la Municipalidad de Rafaela; Susana; Aurelia; Kilómetro 85; Sa Pereira ; Nuevo Torino; Colonia La Nueva; Humboldt; San Jerónimo Norte; Las Toscas; Pujato Norte; Cululú ; Progreso; Hipatia; Sarmiento; Galisteo; Estación Galisteo; Felicia  y arribo al autódromo "Ciudad de Rafaela", con la realización de vueltas libres durante la tarde - noche.
Tercera etapa (lunes 25): a las 09:00 toda la actividad se desarrollará en el autódromo "Ciudad de Rafaela", donde se realizará la entrega de premios y distinciones a participantes y colaboradores.

Un poco de historia

Hace 100 años 29 autos frente a más de 40 mil espectadores largo la competencia que debía disputarse en un circuito de caminos vecinales, ubicado a 2.000 metros al Oeste de la hoy Ruta 34, de aproximadamente 37 Km que debía ser recorrido en 21 oportunidades y así encontrar una equivalencia gaucha de las 500 Millas Gringas en Indianápolis.
A las 2 horas de carrera se desató un temporal para que la competencia fuera más dramática en la lluvia y el barro. Domingo Bucci, quien figuró como el primer inscripto en la nómina se había situado en el liderazgo con su automóvil Hudson construido en su taller en Morteros y ahí permaneció hasta que finalmente llegó la bandera a cuadro  las 2 horas, 15 minutos y 1 segundo de carrera, consagrándose como el primer ganador.

El triunfo de Domingo Bucci reconocido por el Automóvil Club Argentino, no fue reconocido por Atlético Rafaela al interpretar que no se había completado la distancia pactada a pesar que el piloto radicado en esa época en Morteros había recibido la bandera a cuadros, resolviendo la entidad rafaelina reanudar el resto de la carrera el 29 de agosto de 1926 ganando la segunda parte de la competencia Raúl Riganti, de Buenos Aires