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Finaliza una etapa y larga otra en Morteros del Gran Premio Argentino de Baquets
XII Gran Premio Argentino de Baquets, edición especial 10 años Museo Bucci, Zenón Pereyra, Esperanza, Rafaela, Morteros, Zenón Pereyra, pasará por caminos y rutas de nuestra región
Locales18/09/2024
Redacción Regionalisimo
El Bestium fabricado por Domingo Bucci en Morteros con el que construyó una historia que ganó la plana mundial
En el marco de los 10 años del Museo Bucci de Zenón Pereyra, organizada por esa entidad se llevará a cabo una edición especial del XII Gran Premio Argentino de Baquets entre el 19 y el 21 de septiembre de 2024, fiscalizado por el Club Amigos de Automóviles Antiguos de Argentina con la participación de alrededor de 30 baquets de Buenos Aires, Paraná, Mendoza y nuestra región
Recorrerá los caminos de las famosas y legendarias 300 Millas ganadas por Domingo Bucci, como así también poblaciones en la que fueron significativas para el reconocido piloto que fabricó en Morteros el famoso Bestium.
La prueba que pasará por Brinkmann y tendrá el final de la segunda etapa en Morteros, dará inicio el jueves 19 de septiembre con largada en Zenón Pereyra, parando en el lugar del nacimiento de Domingo Bucci, San Carlos Centro y seguirán hacia Esperanza, para terminar en Rafaela.
El viernes 20, la segunda etapa inicia en Rafaela, pasando por Sunchales y Brinkmann, para terminar en Morteros, desde donde iniciará la tercera etapa el sábado 21, pasando por Colonia Vignaud, Eusebia y Vila, para finalizar en Zenón Pereyra, donde se realizará un almuerzo de época.
Es una excelente oportunidad para disfrutar de los autos de carrera pioneros del automovilismo nacional de la década del 20 en la que Domingo Bucci con un auto fabricado en Morteros siendo protagonista principal de la experimentación tecnológica y de la producción de verdaderos autos híbridos de la Argentina.
Domingo Bucci en 1922 se instaló en Morteros desde donde aprovechando su capacitación en aviación realizó sus primeros ensayos tratando de convertir viejos chasis para generar el desarrollo aerodinámico y mecánico en la construcción y preparación de autos de carrera, logrando el mayor desarrollo que le permitió lograr un record de 54 victorias en 68 carreras con sus propios monopostos.
Aquel hecho histórico acontecido en Morteros tuvo continuidad a través de sus hijos Rholand y Clemar, este último campeón argentino, sudamericano y piloto de Fórmula 1 con Maserati y Gordini. Clemar creador de sus propios vehículos, como el Dogo y numerosas réplicas sobre la base de clásicos de Mercedes-Benz, y el Bucci Special.
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