Miguel Peiretti
Esta intervención se inscribe dentro de un programa global de mantenimiento vial enfocado en recuperar la infraestructura de los corredores interprovinciales. El objetivo directo de los trabajos consiste en sanear los sectores más comprometidos del asfalto para restituir las condiciones óptimas de circulación, elevar los niveles de seguridad vial y prolongar la vida útil de la calzada. El trayecto resulta vital para el entramado económico regional debido a que canaliza diariamente el transporte pesado de la cuenca lechera y la actividad agrícola hacia los centros de acopio, en zonas rurales que no disponen de alternativas ágiles de desvío.
Metodología de trabajo y medidas de seguridad
Las especificaciones técnicas imponen una metodología de reparación flexible que se adapta de manera progresiva a las condiciones estructurales de cada tramo del pavimento. De este modo, en los sectores donde la carpeta asfáltica se encuentra severamente deteriorada y compromete la base del camino, los operarios realizan tareas de bacheo profundo. Por el contrario, en los trayectos donde la base estructural se mantiene sana, se aplica bacheo superficial para agilizar el ritmo de obra.
Para reducir la probabilidad de percances viales en los horarios nocturnos, la firma contratista realiza el rellenado, enrasado y cerrado con la nueva mezcla asfáltica en cada bache o ventana que haya sido intervenida durante la misma jornada de trabajo. Además, el plan vial contempla que a medida que concluyan las tareas de asfalto en los frentes prioritarios, se avanzará de forma complementaria con la demarcación horizontal de las calzadas y la señalización de carriles.
