Miguel Peiretti
En un encendido discurso de fuerte contenido político y económico, el gobernador Martín Llaryora inauguró este miércoles un tramo estratégico de 10 kilómetros de la Autopista Ruta Nacional 19. La obra conecta de manera directa el trayecto entre Santiago Temple y el distribuidor de acceso a Los Chañaritos, incluyendo un nuevo enlace pavimentado de 3,4 kilómetros y la optimización de la conectividad vial con Luque mediante la ruta provincial S-393.
El mandatario cordobés aprovechó la habilitación para confrontar abiertamente con el modelo del presidente Javier Milei, señalando que en el país soplan vientos inhumanos y crueles. Llaryora contrapuso la parálisis de la obra pública nacional con el modelo de gestión cordobés, destacando la decisión de invertir fondos propios del Estado provincial para culminar los casi 63 kilómetros que Nación dejó abandonados.
En sus declaraciones, el gobernador enfatizó que en un momento donde reina el desempleo y cierran las pymes, en Córdoba se defiende el trabajo y el empleo. Al respecto, precisó que la obra sostiene actualmente 610 puestos de trabajo genuinos, lo que representa un ingreso para 610 familias cordobesas. Asimismo, felicitó a los trabajadores locales por demostrar que pueden hacer las mejores obras con la máxima calidad.
El mandatario también arremetió contra la política fiscal nacional al cuestionar el esquema de retenciones que pesa sobre la producción agropecuaria de la provincia, señalando la contradicción de que se lleven millones con las malditas retenciones y no vuelva un peso en inversiones hacia la provincia. En ese marco, planteó firmemente que les toca defender a Córdoba.
Conectividad productiva y guiños políticos locales
La habilitación, ejecutada a través de la empresa Caminos de las Sierras, comprende también el nuevo distribuidor que vincula de forma segura los departamentos Río Primero, Río Segundo y San Justo. El corredor beneficia de manera directa a una región con intensa actividad agrícola, ganadera y lechera, disminuyendo sustancialmente los costos logísticos del transporte pesado.
Respecto al impacto de la infraestructura, Llaryora remarcó que la conexión de las rutas 13 y 19 permitirá modificar la posición estratégica del departamento Río Segundo y potenciar el desarrollo de toda la región. Afirmó que constituye una salida mucho más económica y productiva que mejora el valor y el costo logístico, volviendo la zona más eficiente, competitiva y con mayor rentabilidad. Añadió que en la provincia se están ejecutando las obras más importantes de la Argentina debido a que la infraestructura potencia, lleva al progreso y genera empleo.
El acto se convirtió, a su vez, en una fuerte postal de convivencia política que reunió a dirigentes de distintos partidos, intendentes de la región y empresarios del sector privado. Llaryora agradeció especialmente el esfuerzo de los cordobeses que permite sostener el desarrollo provincial en un contexto nacional complejo, y reivindicó la cooperación recíproca entre los sectores públicos y privados.
Apelando a la convivencia y al diálogo frente a la confrontación de la Casa Rosada, el gobernador subrayó que pueden pensar distinto, pero trabajan juntos, calificando como imposible de ver en el resto de la Argentina actual una foto de unidad como la de ese acto. En ese sentido, puntualizó que prefieren construir puentes y no cavar trincheras, pidiendo explícitamente que no se permita que el odio entre a Córdoba. Aseguró que la ruta no pertenece a un gobierno sino a todos los cordobeses y a quienes privilegiaron la necesidad de realizarla más allá de partidos o religiones, concluyendo que estos trabajos representan 10 kilómetros más de progreso y 10 de vida.
Para finalizar, Llaryora repasó que la provincia avanza firmemente con el Plan de Igualdad Territorial para reducir las desigualdades entre las regiones del interior y mejorar la infraestructura de servicios. En esa línea, enumeró otras inversiones viales estratégicas en marcha, tales como la circunvalación de Río Cuarto, los trabajos en la circunvalación de Villa María, las intervenciones en el Valle de Calamuchita y la construcción del nuevo camino de las Altas Cumbres que unirá Tanti con Taninga.
Con respecto a las opiniones de los mandatarios de la región, Damián Bernarte de San Francisco celebró la transformación de lo que históricamente fue catalogado como una ruta de la muerte en un trayecto seguro ligado a la producción y la vida, valorando que el gobernador sea un vecino de su propia tierra. Por su parte, Sebastián Demarchi de Morteros destacó que el Gobierno de Córdoba debió ponerse al frente de una obra trascendental ante la deserción del Estado nacional. A su turno, Diego Viano de Luque resaltó el beneficio inmediato para el sector agropecuario de toda la cuenca lechera y productiva local. Finalmente, Franco Mezzopeva de Los Chañaritos valoró la decisión política del Gobierno de Córdoba de no mirar para el costado ante las necesidades del interior, mientras que Marco Ferace de Santiago Temple ponderó el cumplimiento de la palabra empeñada y el potencial turístico, de seguridad y de movimiento económico que genera la nueva traza.
Frentes de obra en ejecución: los tramos restantes
Mientras este sector ya quedó habilitado al tránsito vehicular, el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos confirmó que continúan activos los trabajos para completar el trazado definitivo de la Autopista 19 mediante diferentes frentes activos.
En el trayecto que va desde Los Chañaritos hasta el distribuidor de acceso a Tránsito avanza la pavimentación de casi 12 kilómetros de extensión. Al mismo tiempo, en el distribuidor de Tránsito y en el puente sobre el río Xanaes concluyó el montaje de vigas y se trabaja actualmente en el desarrollo de las losas de hormigón.
Asimismo, entre el puente del río Xanaes y el distribuidor de acceso a la ciudad de Arroyito se ejecutan movimientos de suelo, colocación de paquete granular y tareas hidráulicas. Por último, en el tramo de 33,5 kilómetros comprendido entre Cañada Jeanmaire y San Francisco se progresa firmemente con la pavimentación y el desarrollo de los distribuidores de acceso correspondientes a las localidades de Devoto y Colonia Marina.
