Miguel Peiretti
El Gobierno de la Provincia de Córdoba lanzó una millonaria licitación de $42.000 millones destinada a un plan integral de conservación, optimización y reparación de toda su red vial provincial. La iniciativa oficial, gestionada por el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos junto a la Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento (ACIF), abarca rutas y caminos primarios, secundarios y terciarios distribuidos a lo largo y ancho del territorio.
La presentación y apertura de sobres del proceso licitatorio estuvo liderada por Edgar Castelló, titular de lavDirección Provincial de Vialidad. El propósito central del programa es asegurar óptimas condiciones de transitabilidad, reforzar la seguridad vial y dar soporte permanente ante eventuales contingencias climáticas o de infraestructura.
Un esquema de seis zonas para agilizar respuestas
Para optimizar los tiempos de ejecución y brindar una respuesta inmediata frente a emergencias, la Provincia estructuró el mapa cordobés en seis zonas operativas:
· Zona 1: Capital, sectores de Colón, Calamuchita, Punilla y Santa María.
· Zona 2: Río Seco, áreas de Tulumba y Totoral, Río Primero, San Justo, Río Segundo y parte de Colón.
· Zona 3: General San Martín, Unión, Marcos Juárez, porciones de Tercero Arriba, San Justo, Río Segundo y Juárez Celman.
· Zona 4: Calamuchita, sectores de Tercero Arriba, Río Cuarto, y partes de General San Martín y Juárez Celman.
· Zona 5: San Javier, San Alberto, Pocho, Minas, Cruz del Eje, Ischilín, sectores de Tulumba y Totoral, y Sobremonte.
· Zona 6: Presidente Roque Sáenz Peña, General Roca y porciones de Juárez Celman, Río Cuarto, Unión y Marcos Juárez.
Este esquema descentralizado busca solucionar con celeridad problemas frecuentes en las calzadas como la rotura de alcantarillas, descalces de banquinas y deterioros en carpetas de rodamiento no asfálticas. De igual modo, los equipos técnicos estarán equipados para intervenir frente a inundaciones, anegamientos o derrumbes estructurales, resguardando tanto las rutas como los accesos urbanos integrados en cada cuadrante. El presupuesto asignado incluye además la provisión total de materiales esenciales para los arreglos.
Impulso logístico, productivo y turístico
Mantener los caminos en condiciones óptimas representa un eje estratégico indispensable para conectar los centros productivos del interior con los grandes mercados, disminuir sustancialmente los costos de logística y reducir los tiempos de traslado. A su vez, una infraestructura vial moderna y segura facilita el acceso directo a servicios públicos esenciales e impulsa el desarrollo de las economías locales potenciando la llegada de visitantes a las diversas regiones turísticas de Córdoba.
