La ANSV lanza operativos en 8 peajes: camiones y micros deberán respetar el carril derecho obligatorio

La Agencia Nacional de Seguridad Vial intensifica los controles en los principales accesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Buscan ordenar el tránsito y reducir maniobras peligrosas del transporte pesado.
Pais02/07/2026Miguel PeirettiMiguel Peiretti

camionesLa Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) comenzó hoy un fuerte despliegue de control sobre camiones de carga y micros de pasajeros. El objetivo central es hacer cumplir el uso obligatorio del carril derecho, una infracción frecuente en los principales corredores de ingreso y egreso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA). 

La medida busca ordenar la circulación en horarios de alta densidad vehicular, reducir situaciones de riesgo y agilizar los tiempos de traslado. Cabe recordar que la Ley Nacional de Tránsito establece explícitamente que los vehículos de gran porte deben circular por la derecha, quedando el carril izquierdo reservado únicamente para maniobras de sobrepaso.

Tecnología y controles fijos

Los operativos se desarrollan mediante controles fijos en ocho peajes estratégicos, complementados con patrullajes en los horarios de mayor circulación vehicular. Además, las autoridades utilizan drones y cámaras de monitoreo para detectar maniobras indebidas y sancionar a los infractores en tiempo real.

Los puestos de control están ubicados en los siguientes peajes:

·         Peaje Cañuelas (Ruta Nacional 3)

·         Peaje Uribelarrea (Ruta Nacional 205)

·         Peaje Olivera (Ruta Nacional 5)

·         Peaje Villa Espil (Ruta Nacional 7)

·         Peaje Larena (Ruta Nacional 8)

·         Peaje Lima (Ruta Nacional 9)

·         Peaje Zárate (Ruta Nacional 12)

·         Peaje Hudson (Autopista Buenos Aires - La Plata)

 

Fiscalización integral y prevención

Además de vigilar el respeto del carril obligatorio, los agentes verifican la documentación para circular, el uso del cinturón de seguridad, la correcta identificación de patentes y que no se use el celular al volante. También se realizan test para garantizar el cumplimiento de "alcohol cero", una norma estrictamente obligatoria para los conductores profesionales.

El despliegue cuenta con la participación coordinada de Corredores Viales, Autopistas del Sol, AUBASA y Autopista del Oeste. También intervienen las cámaras del transporte de cargas y pasajeros, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires.

El esfuerzo conjunto apunta a mitigar un factor de riesgo clave: los siniestros viales protagonizados por transporte pesado suelen tener consecuencias mucho más graves debido al tamaño y peso de estos vehículos. Frente a esta problemática, la ANSV continúa reforzando controles y medidas de prevención para reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial en las rutas del país.

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