--- canonical_url: "https://regionalisimo.com.ar/contenido/12666/mistica-segundo-gran-prix-oeste-santafesino-cyclekart-2026" title: "El Gran Prix de Cyclekart revivió la mística de los años 30 en Lehmann y Rafaela" article_type: "NewsArticle" description: "Crónica con color de época del Segundo Gran Prix del Oeste Santafesino. Resultados de regularidad, velocidad y premios a las mejores vestimentas vintage." main_image: "https://regionalisimo.com.ar/download/multimedia.normal.ad41151b02d07805.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-10-12T21:51:00-03:00" date_modified: "2026-10-12T22:14:56-03:00" tags: - "cyclekart" - "polideportivo" author_name: "Miguel Peiretti" author_url: "https://regionalisimo.com.ar/usuario/2/miguel-peiretti" author_social_links: - "https://www.facebook.com/miguelpeiretti/" - "https://twitter.com/regionalisimo" - "https://www.linkedin.com/in/periodico-regionalisimo-88136927" - "http://www.instagram.com/regionalisimo/" - "https://www.youtube.com/miguelpeiretti" - "http://3562410481" category_name: "Deportes" category_url: "https://regionalisimo.com.ar/categoria/16/deportes" category_description: "Últimas noticias del deporte en el noreste cordobés, centro oeste santafesino y sur santiagueño. Fútbol, básquet, automovilismo y toda la actualidad de nuestros clubes en Regionalisimo" --- # El Gran Prix de Cyclekart revivió la mística de los años 30 en Lehmann y Rafaela ![Cycle-autodromo](/download/multimedia.normal.ad41151b02d07805.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)Con una organización impecable, el auspicio oficial de la Comuna de Lehmann y el impulso de la agrupación Cyclekart Rafaela, se llevó a cabo con total éxito el "Segundo Gran Prix del Oeste Santafesino". El evento no solo congregó a un excelente marco de público que acompañó a la vera del circuito, sino que también logró reunir un parque automotor compuesto por alrededor de 25 pilotos y sus respectivas máquinas, provenientes de diversos puntos de las provincias de Santa Fe, Córdoba y Buenos Aires. **De la Plaza al "Templo de la Velocidad"** La actividad oficial comenzó a media mañana del sábado en la icónica Plaza San Martín de Lehmann. Allí se realizó la recepción de las delegaciones, permitiendo que los vecinos del pueblo y los fanáticos de los fierros pudieran fotografiar de cerca las unidades inspiradas en los legendarios monoplazas de las primeras décadas del siglo pasado. **El aire del pueblo se impregnó de nostalgia cuando las pequeñas joyas mecánicas, inspiradas en aquellos bólidos que supieron desafiar el peligro hace un siglo, se alinearon frente a los ojos de grandes y chicos**. Desde ese punto neurálgico, la caravana encendió sus motores para iniciar una travesía transitando por los típicos caminos rurales de la llanura santafesina, con rumbo hacia la vecina ciudad de Rafaela. **El tránsito por esos caminos rafaelinos transportó de inmediato a los presentes a las legendarias epopeyas del automovilismo de ayer**. El destino final de esta primera etapa fue el mítico Autódromo Ciudad de Rafaela. En el predio, los responsables de la Subcomisión de Automovilismo del Club Atlético de Rafaela recibieron a la delegación y brindaron una pormenorizada y enriquecedora charla histórica sobre los orígenes del circuito. Posteriormente, llegó uno de los momentos más emotivos del fin de semana: los más de 25 cyclekarts ingresaron a la pista y giraron por los distintos trazados del denominado “Templo de la velocidad”. La postal recreó la mística de las históricas 500 Millas Argentinas, rindiendo un fiel homenaje a la época de oro de la Fuerza Libre, **donde los pilotos desafiaban el viento a pura destreza y corazón**. **Fe, tradición y camaradería en el paraje "La Fronterita"** ![Cycle-capilla](/download/multimedia.miniatura.82b1ac53946abf90.bWluaWF0dXJhLndlYnA%3D.webp)Luego de la experiencia en el óvalo rafaelino, los pilotos emprendieron la segunda etapa de la travesía de regreso hacia Lehmann. A mitad de camino, la caravana hizo una parada estratégica en el paraje rural “La Fronterita”. Allí, la comunidad de la Capilla Nuestra Señora del Rosario de Pompeya aguardaba a los protagonistas. Frente a este imponente templo de campo, cuya construcción de particular estilo arquitectónico data del año 1941, el sacerdote local impartió una emotiva bendición a todos los participantes, sus familias y sus vehículos. Acto seguido, los anfitriones agasajaron a la delegación con una nutrida merienda campestre, consolidando los lazos comunitarios que caracterizan a este evento **mientras los motores descansaban bajo la sombra de las arboledas santafesinas**. Al caer la tarde, ya de regreso en el núcleo urbano de Lehmann, se llevaron a cabo las primeras pruebas libres y de reconocimiento sobre el circuito especialmente emplazado en el Predio del ex Ferrocarril Belgrano, un sector recuperado que sirvió de marco ideal para las pruebas de destreza. Para cerrar la jornada del sábado, los organizadores compartieron una cena de camaradería en las instalaciones del Complejo Recreativo Comunal, popularmente conocido como "La Casona", donde pilotos, asistentes y autoridades compartieron anécdotas y fortalecieron el espíritu de camaradería de la categoría **al calor de un buen encuentro fierrero**. **Domingo de acción pura: Rugido de motores, feriantes y grandes ganadores** La mañana del domingo comenzó temprano y con el sonido característico de los motores monocilíndricos invadiendo el circuito del ex Ferrocarril Belgrano. **Los escapes abiertos y las antiparras ajustadas devolvieron a la vida la adrenalina de los circuitos callejeros de antaño**. Mientras las máquinas se ponían a punto en los boxes, una gran cantidad de artesanos, emprendedores y puestos gastronómicos locales fueron montando sus estructuras alrededor del predio, generando un marco festivo y familiar propicio para la gran concurrencia de espectadores que se acercó desde toda la región. ![cycle-largada-tipo-lemans](/download/multimedia.normal.a59626e592457a76.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)En el plano estrictamente deportivo, la jornada dominical contempló el desarrollo de dos exigentes mangas de regularidad de 10 vueltas cada una, coronadas por una electrizante competencia final de velocidad pura a 5 vueltas, dividida por cilindradas. **Los bólidos se deslizaron de costado sobre la traza, en un baile de gomas estrechas y chasis livianos que mantuvo al público de pie**. Las exigentes pruebas de regularidad —donde la precisión cronométrica es clave— consagraron como ganador al gran debutante de la jornada: Mariano Peralta, oriundo de San Francisco (Córdoba), quien compitió a bordo de "La Mercedes", una impecable unidad construida por Juan Pablo Gudiño, logrando una mínima diferencia de apenas 5 segundos sobre el tiempo elegido. El podio de regularidad se completó con Mauro Rosillo (Carmen, Santa Fe) en el segundo lugar con una diferencia de 7 segundos, y Fernando Manganaro (Río Ceballos, Córdoba) en el tercer puesto, penalizando con 11 segundos de diferencia. Posteriormente se dio paso a las finales de velocidad, entregando los siguientes resultados por categorías: [if !supportLists]· [endif]**Categoría Motores Estacionarios:** Se impuso con autoridad Juan Pablo Gudiño (San Francisco, Córdoba), quien puso por primera vez en pista un excelente y estético auto inspirado en el histórico "Cuadrado de Peduzzi", demostrando un rendimiento óptimo desde el inicio. [if !supportLists]· [endif]**Categoría 110 cc:** El triunfo quedó en manos del rafaelino Daniel Schmidt, consolidando su localía. Fue escoltado muy de cerca por su coterráneo Pavlo Schnidrig, en un final muy ajustado. [if !supportLists]· [endif]**Categoría 125 cc:** El primer puesto se lo llevó el experimentado dirigente y piloto Mario Crelia, representante de la localidad de Elortondo (Santa Fe), mientras que el segundo escalón del podio fue para el rafaelino Cristian Scandalo. [if !supportLists]· [endif]**Categoría Máxima (150 cc):** Hubo dominio absoluto de los pilotos locales. El clasificador final determinó el primer lugar para René Ostertag y la segunda posición para Darío Soldano, ambos oriundos de la ciudad de Rafaela. ![cyclekart-mejor-vestimenta](/download/multimedia.miniatura.8bddbd457705a27c.bWluaWF0dXJhLndlYnA%3D.webp)Fiel al estilo de la disciplina, donde la estética y el espíritu de época son tan importantes como el rendimiento en pista, los comisarios del evento entregaron menciones especiales. **El primer premio por la "Mejor Vestimenta de Época" fue otorgado al piloto rafaelino Mateo Costamagna, quien deslumbró luciendo un atuendo minuciosamente seleccionado que parecía extraído de una vieja fotografía sepia**. Por su parte, Leonardo Serio, llegado desde la localidad de General Arenales (Buenos Aires), se adjudicó el prestigioso galardón al "Auto Mejor Presentado", destacándose por el nivel de detalle, remaches y acabado de su monoplaza. Con estos resultados y restando una sola fecha para finalizar el calendario anual, el Ranking oficial de Cyclekart Argentina 2026 se encuentra al rojo vivo. Las posiciones principales quedaron de la siguiente manera: [if !supportLists]1. [endif]**Parlo Schnidrig (Rafaela):** 68 puntos (Líder del campeonato) [if !supportLists]2. [endif]**Mauro Rosillo (Carmen):** 51 puntos (Escolta) [if !supportLists]3. [endif]**Mario Crelia (Elortondo) y Giuliano Manganaro (Río Ceballos):** ambos con 47 puntos La organización agradeció profundamente a las autoridades de la Comuna de Lehmann por brindar los espacios y el apoyo logístico, a las instituciones intermedias que colaboraron en el recorrido, a las empresas patrocinadoras y a todo el público que respaldó esta verdadera fiesta del deporte motor artesanal que proyecta su historia hacia toda la región centro --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.